Gradska uprava grada Leskovca demnatuje navode sa jučerašnje konferencije za novinare Narodnog pokreta Srbije o prevoznicima kojima je prigradski prevoz poveren na 20 godina po ugovoru.
Njihovo saopštenje prenosimo u celosti.
„Grad Leskovac 01.07.2024 zaključio je Ugovor o prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju na teritoriji grada Leskovca o broj 352-1/2024-IV. Ako uzmemo u obzir da je teritorija grada Leskovca najrazuđenija u Republici Srbiji, za pomenutu komunalnu delatnost grad po ugovoru izdvaja maksimalno 200 miliona dinara sa čak 13 povlašćenih kategorija, a sa druge strane imamo grad Vranje koji na godišnjem nivou izdvaja 460 miliona dinara, grad Kragujevac 1,13 milijardi , Subotica 1,028 milijardi, dolazimo do zaključka da je ovaj ugovor i i tek kako napravljen u interesu svih građana i grada Leskovca.
Precizno su definisane linije, vremena polaska i kilometraža svake linije što pokazuje da je vršilac komunalne delatnosti zaključno sa 10. mesecom ukupno prešao 2.067.763.9 km, bez obzira što je ugovorom definisana kilometraža od 1.729.643 km na godišnjem nivou uz mogućnost varijacije do 30% uz opravdane razloge kako Naručioca tako i Vršioca delatnosti. Svi redovi vožnje su javni i dostupni na Gradskog autobuskoj stanici Leskovac, nadležnim odeljenjima Gradske uprave grada Leskovca. Redovi vožnje su dostavljeni Odeljenju za isnpekcijske poslove koje je do sada izvršilo preko 40 vanrednih inspekcijskih nadzora na zahtev Naručioca i svaki uočeni prekršaj je sankcionisan. Do prekida na određenim linijama isključivo dolazi zbog izvođenja radova na “Orio“ projektu uz zvanično saopštenje Jedinice za implementaciju i veoma retko i kratkotrajno zbog neprohodnosti puta u planinskim krajevima a razlog je snežni nanos jer je bezbednost putnika najvažnija. Ulazak i izlazak putnika vrši se isključivo na autobuskim stajalištima.
Pravac Leskovac-Turekovac vremena polaska 4:40, 5:40, 6:40, 8:40, 10:40, 12:40, 14:20, 15:10, 18:40 u povratku 5:05, 6:00, 7:00, 9:05, 11:00, 13:10, 14:40, 15:30, 19:00.
Pravac Leskovac-Bogojevce vremena polaska 4:30,5:30, 5:50, 6:35, 6:45,10:15, 11:00, 12:00, 13:00, 14:15, 14:30, 14:40, 15:20, 17:10, 18:40, 20:25, 22:05.
Kružna linija: 5:30, 6:30, 7:30, 8:30, 10:30, 11:30, 12:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:30, 18:30, 19:30, 20:30, 21:30.
Kada je reč o ceni karte u gradskom i prigradskom saobraćaju ista je poslednji put menjana februara 2024. godine tako da pomenutih poskupljenja nije bilo.
O tome kako su zadovoljni Leskovčani prevozom pokazuje podatak o broju izdatih besplatnih godišnjih subvencionisanih kartica sa imenom, prezimenom i matičnim brojevima 13.881 zaključno sa 10. mesecom uz adekvatnu dokumentaciju i spiskove nadležnih organa.
Već nekoliko puta smo na sednici Skupštine grada razmatrali i objasnili dužinu trajanja ugovora, koja je bila sastavni deo tenderske dokumentacija. Da su uslovi bili na strani vršioca komunalne delatnosti i da je dobit velika kako tvrde, logično je da bi prilikom otvaranja tendera bilo više ponuđača koji bi se borili za unosan prihod? Slika koja je pokazana na pomenutoj konferenciji nema nikakve veze sa gradom, a ni stajalištima koja su do sada uredili prevoznici. U celokupnoj priči jedina tačna stvar je ta da prevoznici nisu ispunili jednu ugovorenu obavezu a to je uređenje autobuskih stajališta na teritoriji grada, što će biti sastavni deo godišnjeg izveštaja.
Na kraju naglašavamo da je komunalna delatnost prevoza putnika i osetljiva tema i uvek postoji nezadovoljstvo prilikom formiranja redova vožnje. Prevoznici su u obavezi da voze na osnovu registrovanih redova vožnje, stariji bi ukinuli noćne polaske, mladi jutarnje polaske, neko bi autobus pet minuta ranije, neko kasnije, neko stotinak metara dalje, neko bliže zato nadležna odeljenja Gradske uprave grada Leskovca stoje na raspolaganju svim građanima grada Leskovca u rešavanju bilo kakvih problema ili nepravilnosti vezanih za ovu komunalnu delatnost“.
